下文根据徐杰星总访谈整理
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成品油贸易商库存保持高位
从供应端来看,受益于国内成品油“地板价”的锚定效应,即使国际油价进一步探底,国内成品油市场价格的跌幅也会相对有限,这让炼厂利润得已保障。“我看到一些数据,近期主营炼厂和地炼的利润分别处于18个月和6个月以来的最好水平。这驱使国内很多主营炼厂一直在现货市场积极采购低价原油,同时提高加工负荷,加速消耗前期高成本原油库存。”徐杰星讲道,目前恒力石化、浙江石化等民营一体化炼厂开工负荷也整体高位持稳。
从需求端来看,受疫情冲击,一季度我国成品油销量下降超过20%。当下,中国经济尚未彻底摆脱疫情阴影,国内工厂暂未全面复工、私家车出行的频次较小,成品油终端消费量仅恢复至8成。
“很多成品油贸易企业,普遍前期抄底成品油的成本较高,且前期到货较多。在成品油供需失衡不断放大、成品油降价预期走高的压力下,行业既要面临库存减值的压力,更要面对白热化的市场竞争。”徐杰星分析道。
油品销售企业利润空间进一步收缩
对于炼厂端而言,炼厂的出厂价格比较低了以后,为了解决它的流动性,会大量出货,批发价格会相对往下走。较低的国际油价、国内地板价监管背景,客观上加强了炼化企业等下游行业的市场意识,价格竞争将更为激烈。目前,国内很多地区加油站的实际零售价直接跨过5元的零售指导价,来到4字头、3字头时代,便是这场价格战最直观的表现。
徐杰星同时表示,“对成品油贸易企业来说,最坏的情况或已经发生。成品油库存高企、销售量不抵计划产量、批发亏损更多、零售盈利更低,甚至有些区域的储运设施、下属单位可能将面临停运、精简的问题。”
在这次疫情之中,金泰丰20多年如一日坚守的企业文化,极大地强化了金泰丰的“免疫系统”。“秉持‘诚信为本、服务至上、精益求精’的经营理念,我们一直坚持采用全面及严格的品质监控系统,力求给供货商以及客户提供最稳定、最优质的服务。良好的企业文化、长期诚信可靠的经营口碑,助力我们在2020年一季度整体业绩表现稳中向好。不仅保持原有业务量,部分业务还出现增长。”
也是在这次疫情的过程中,国家接连出台多项重磅政策为新基建落地做顶层架构,越来越多的企业也开启线上“自救”之路。而金泰丰早在2018年就开始有意识地在业务场景中引入在线化、数字化服务,将业务信息转化为数据资产,追求用更高的效率来生存,用更低的成本来运作,与更多合作伙伴建立连接。
例如,在仓储方面,金泰丰引入仓海帮的“数字提单”服务,使用U盾即可安全高效地实现对仓储货物的在线查询、远程下单,既能获取库存实时数据,随时随地导出报表台账,还可避免“车到、单未到”情况,将提货效率提升70%。“目前,我们有2家存货库区都上线了仓海帮,这样,我们通过一个平台就能管理2家库区的货物进出库情况。”
在船运方面,通过引入船运帮的“运单管理”,金泰丰在线就能实时掌握船舶运输全过程,作业节点智能触发播报,运单还可一键分享给客户,提高信息传递效率和客户体验,且船舶轨迹等数据永久可查可追溯。
老一辈人总会想数据信息在线化是不是意味着数据的公开透明,他们会担心业务信息会被竞争对手获取到。虽然在线化不可否认对于管理有一定的提升,但是产生的直接效益和投入是否能成正比,目前难以评价。”
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