近日，在全球90多个国家/地区发行的贸易融资领域国际权威杂志《Global Trade Review》（《全球贸易评论》），以《Sinochem completes China’s first blockchain warehouse receipt pledge for crude oil》为题，对66云链“落地中国首单原油区块链数字仓单质押融资业务”进行了报道，并在文中阐释了“为什么66云链区块链数字仓单平台开立的液货品数字仓单是可信的”底层逻辑。
在此之前，《Global Trade Review》还发表题为《How digitalisation could solve commodity finance’s woes, but isn’t》（《数字化如何解决大宗商品金融困境？困难重重！》）的深度报道。文章指出，在全球范围内，大宗商品融资贷款领域欺诈事件频发，但数字仓单体系仍未被金融部门当作解决贷款欺诈问题的良方，并分析了其中的原因。记者Eleanor Wragg将中国中化投资的66云链“区块链数字仓单平台”的相关理论和实践，作为中国关于破解大宗商品融资难问题的案例予以重点关注。
中国首单原油区块链数字仓单质押融资业务
为什么会被国际权威杂志重点关注？
仓单信用一直是困扰全球大宗商品供应链金融的一大难题。从2012年上海钢贸事件、2014年青岛港事件，到2018年Access World的镍库存仓单造价丑闻，再到不久前张家港某液化品库区出现的假公章伪造虚假质押液化品案等，失信仓单的大规模出现，不仅让仓单应用的参与方损失惨重，也使得现货仓单的信用几近崩塌。乱象背后反应出货权不清晰、控货难、处置难等痛点。
“中国首单原油区块链数字仓单质押融资业务”之所以能被《Global Trade Review》予以重点报道，一是，因为原油是具有国家层面战略意义的油品，影响重大；二是，此笔业务也标志着中国中化在大宗商品仓单存货融资领域建立“强认货、弱认人”新型信任机制的相关探索，已走在了世界前列。
在此笔业务中中，山东港口金融控股有限公司（以下简称“山港金控”）在66云链区块链数字仓单平台，为青岛泰和嘉柏能源有限公司（山东京博石油化工有限公司的子公司）提供了仓单质押融资服务，仓单货物为1.7万吨原油，存放于京博物流仓储分公司，放款额约4000万元。
山港金控相关负责人表示，“66云链通过物联网和区块链的可信技术，提供了实时、不可篡改的可信数据，验证了底层资产的真实性，即数字仓单项下是否有货的问题，这解决了京博石化、京博物流在关联关系之下的核心风控问题。”
京博石化相关负责人表示，“京博物流滨州库区的原油，是京博石化炼化装置的常态化原料库存，每月输转量较为固定。此笔业务激活了滨州库区的原料库存，是多方共赢的创新尝试。”
京博物流相关负责人表示，“京博物流2021年与66云链合作，将位于滨州的仓储分公司升级为数字化可信库区，金融机构可以远程实时查询质押货物。目前，京博物流的另一家子公司——龙口京港油品储运有限公司，也已与66云链展开了数字化升级工作。”
依托“车-船-库闭环物流”可信数字底座
建立“强认货，弱认人”的新型信任机制
依托4年来深耕能化产业供应链场景、深度介入产业物流工艺关键环节的数字化能力积累，66云链
开创性地构建了全球首个基于液化品“车-船-库闭环物流”的可信数字底座。
依托此可信数字底座，66云链搭建了数字提单、数字运单、数字仓单、车辆预约排队等全链条数字化应用，可为能源化工行业的生产、贸易、仓储、物流企业以及化工园区、政府机构等，提供一站式数字供应链解决方案和区块链数字仓单产业金融解决方案。
其中，66云链“区块链数字仓单平台”以“车-船-库闭环物流”可信数字底座为支撑：通过将储罐的传感器信号数字化后，66云链可实时反映特定储罐的液位、压力和温度，以及储罐阀门的开启和关闭状态和时间记录，解决银行担心的控货问题；通过对货物车、船物流全过程的在线追溯，并结合对发票、货物单证、商务合同、订单合同等票据和文件信息的交叉验证，突破了银行顾虑的货权问题，用数字技术使得大宗商品产权清晰、实物可控，从而在大宗商品行业建立“强认货、弱认人”的新型信任机制。
截至2022年2月底，66云链已连接20多家仓储企业、货主企业、IT服务商、商检机构、银行、保险公司、期货公司、大宗商品交易中心等18类数字仓单应用的相关方企业及服务商，成功搭建数字仓单新生态，已和建设银行、中信银行、华夏银行、恒丰银行等6家银行成功落地数字仓单质押放款业务，累计放款金融超4.2亿元，有效化解了能化中小企业融资难、融资贵等痛点，切实助力实体经济的发展。
未来，66云链还将在仓单新生态体系的基础上，
依据国际标准规范，打造“可信区块链数字仓单产业联盟”，
进一步促进数字仓单融资及交易市场的可持续性发展。
