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临海市交通运输局:“数字大脑”破解危货运输装卸难题

编者按

台州湾经济技术开发区目前共有102家企业,其中涉及危化品装卸需求的有80多家。一直以来,危化品运输车装卸过程中的聚集、滞留、无序停放等现象时有发生。

今年2月,台州湾经开区管委会联合临海市交通运输局协同66云链、思路智园等服务商,重点打造医化园区危化品车辆装卸“优先卡”场景。目前,园区内外主要道路危化车辆积压、滞留情况明显好转

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来源丨临海发布

字数丨835字

阅读时长丨2分钟

01

预约叫号  智能作业

在浙江海畅气体股份有限公司,驾驶员陈慧在“优先卡”场景“预约叫号,智能作业”的运输司机端上提交预约单后,顺利进厂装货后,正准备赶赴丽水缙云。

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浙江海畅气体股份有限公司驾驶员陈慧:原先我们进园区、进单位这个装货卸货都要排很长的队伍,半个小时到一个小时。现在呢,只要在微信里面提交预约单,到公司门口就直接可以进园区了

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浙江海畅气体股份有限公司是一家致力于研发生产销售各种大宗、高纯、医用等气体产品企业,拥有50多辆危化品车辆。实施预约叫号后,厂区车辆变得井然有序,装卸效率也明显提升。

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市交通运输管理局办公室副主任金莉萍:通过数字赋能开发了这个场景,希望将风险隐患从事中事后整改,向事前预防转移,提升危化品运输行业现代化治理水平。  

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在台州湾经开区医化园区智慧监管平台,我们看到,电子大屏上,在园车辆、危化预约、运输货品等信息一目了然。工作人员陈宇峰,正忙着处理平台发出的预警信息。

02

挂钩信用,“优先”激励

据了解,“优先卡”场景共建设“预约叫号,智能作业”、“风险预判,多跨协同”、“挂钩信用,‘优先’激励”三个子场景,实现了危化品装卸业务的流程再造,车辆监管的多跨协同。

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▲场景上线前后对比图

场景上线以来,共预约64236单,装卸时间同比减少27%,园区内车辆总数同比下降33%,园区内外主要道路危化车辆积压、滞留现象明显好转;处理预警2371件,部门协同执法10余次。同时有关部门适时出台了《园区危化车辆管理制度》、《危化车辆分场景运营管理制度》等一系列文件,推动场景制度建设,提升综合治理能力。

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