油库不在白名单，业务就不敢启动——这是许多大型国资贸易商在市场拓展中，常见的掣肘场景。
近期，山东某国资大宗商品贸易商（以下简称“A国资贸易商”）在推进区域市场时，客户指定将货物存储在一家民营油库（以下简称“B民营油库”）。但因为该油库不在企业的准入名单，始终无法通过风控审批，业务也因此搁置。
面对准入困境，A国资贸易商与66云链合作，通过一整套动产数字化监管模式，成功解决民营油库风控问题。同时，也为行业提供了一套可落地、可复制的民营油库风控管理范式。
风控难点：仓在民营，心在悬空
对于大货主来说，业务之所以被卡，核心是以下风控痛点：
- 看不到实货：实存和账存难以比对，风控靠“人”守；
- 指令风险大：提货指令易被仿造、篡改。
- 仓储操作不透明：调包、超发、非授权提货等无从核实。
在没有有效监管工具前，这类“民营油库”一直是大货主风控的“灰色地带”。
解决方案：
线上监管为主+线下巡检为辅
让民营油库变“可信库”
66云链为本项目定制了一套“线上为主+线下为辅”的动产数字化监管机制，让系统代替人工盯仓，把风控做到真正可控、可查、可预警。
（一）线上监管为主：用AI代替人工，解决道德风险难题
1. AI风控模型+自动预警
依托AI风控模型与数字孪生技术，66云链实现了对民营油库的智能监管：
- 实时采集液位、温度、压力、地磅等关键数据；
- 自动对比账实差异、识别异常行为；
- 通过5G专网+区块链存证，实现数据防篡改、可追溯；
- 一旦货量/货值/质量有异常，系统可第一时间按合同规则提醒相关方履行义务。
2. 接入仓海帮服务，保障提货指令合规
为B民营油库提供仓海帮“在线查询”与“自助提货”服务，货主企业可实时查看库存状态；自主下发提货指令，有效规避仿造、篡改等风险，全面提升指令合规性与业务效率。
(二）线下巡检为辅：系统之外，还有人在现场实施管理
- 驻场监管员每日至少巡检一次重点罐区，检查物联设备运行状态，保障数据采集稳定；
- 人工抽测液位，与系统数据交叉验证；
- 出现异常预警时，现场人员可快速介入处理。
实施成效：
B民营油库通过风控准入
业务顺利启动
通过66云链的数字化监管机制， B民营油库正式进入准入白名单，A贸易商顺利启动业务，打通山东市场交付节点。
民营油库监管，不再是盲区
民营油库不是不能用，而是过去缺乏手段能“管得住”。66云链打造的“动产数字化监管方案”，正逐步将那些“灰色地带”转化为可控资产，助力大货主：
- 民营油库也能安心用
- 货物看得清、管得住
- 风控、合规双线达标
截至2025年4月中旬，66云链已为十余家头部供应链企业提供贸易存货数字化监管服务，日均监管货量达21万吨，日均监管货值达11亿元，未发生一起风险事件。
